Nemecko začína testovaciu stopu pre e-autá: Induktívne nakladanie počas jazdy!

Nemecko začína testovaciu stopu pre e-autá: Induktívne nakladanie počas jazdy!

Amberg, Deutschland - V Bavorsku sa veľa deje v oblasti elektromobility! Na diaľnici A6, veľmi blízko k Ambergu, sa v súčasnosti počas jazdy stavia prvá nemecká skúšobná dráha nemeckého obchodu s induktívnym obchodom s elektrickými automobilmi. Cieľom projektu s názvom „Empower“ je trochu vyriešiť problém s rozsahom v elektrických vozidlách a zároveň výrazne zlepšiť pohodlie pri jazde pre používateľov.

Čo to znamená konkrétne? V budúcnosti sa vodiči elektronického automobilu mohli obísť bez stredného obchodu na dlhých trasách. Už žiadne nepríjemné zastávky na staniciach s rýchlym nabíjaním: nielen to šetrí čas, ale je tiež príjemným cestovaním. Testovacia dráha siaha po kilometri a bola postavená ako súčasť plánovanej rekonštrukcie ciest. Tu spolupracuje niekoľko inštitúcií, vrátane Friedrich Alexander University Erlangen-Nuremberg (FAU) a Autobahn GmbH federálnej vlády, aby otestovali technológiu a skontrolovali každodennú vhodnosť.

FAU vedie projekt Empower v spolupráci so silnou sieťou partnerov vrátane plynulej energie a Eurovie. V druhej polovici roka sa plánujú prvé nakladacie testy so špeciálne vybavenými elektrickými vozidlami na vyhodnotenie účinnosti systému. Cenné cievky inštalované pod povrchom cesty sú určené na vytvorenie kontaktu s elektrinou s vozidlom. Elektrický cestný systém (ERS) pomocou induktívneho spojenia medzi prácami a receptmi.

Aj keď priemysel E-Mobile v minulosti často zápasil s rozsahom elektrických vozidiel, tieto problémy tieto problémy zväčša vyriešili. Tankovanie horákov však zostáva rýchle a nekomplikované, zatiaľ čo elektrické autá často potrebujú dlhšie časy nakladania, čo je výzva, najmä pri tranzitnej premávke. obnoviteľná energia naznačuje, že čas a náklady na zaťaženie by sa nemali podceňovať.

Bayern tiež plánuje prevziať priekopnícku úlohu v induktívnom obchode. V súčasnosti sa vybuduje nové centrum E-Road Center a dostáva približne 7,5 milióna EUR vo financovaní od vlády Bavorskej štátu. Toto centrum bude zostavené po prvej fáze výskumu do novembra 2027 a má významne prispieť k ďalšiemu rozvoju bezkontaktných nabíjacích riešení.

Vývoj na A6 sa nemohol stať nielen gamuchangerom pre e-mobility v Nemecku, ale tiež ukazujú, že cesta je vydláždená do udržateľnej a pohodlnej budúcnosti mobility. Bude zaujímavé vidieť, aké inovácie a pokrok nám prinesú v nasledujúcich mesiacoch!