Saksamaa alustab e-autode katserada: induktiivne laadimine sõidu ajal!
Saksamaa alustab e-autode katserada: induktiivne laadimine sõidu ajal!
Amberg, Deutschland - Baieris juhtub elektromobitiatsiooni piirkonnas palju! A6 -kiirteel, mis on Ambergi lähedal, ehitatakse praegu sõidu ajal Elektriautode induktiivpoe esimene katserada. Projekti nimega "Empower" eesmärk on lahendada pisut elektrisõidukite probleem ja samal ajal parandada kasutajate juhtimismugavust märkimisväärselt. võrk maailmas, kui Spool on üle kantud, et Spool on üle kantud. üle 90 protsendi.
Mida see konkreetselt tähendab? Tulevikus võiksid e-auto autojuhid teha ilma pikkade marsruutide vahepoodideta. Enam pole tüütuid peatusi kiiretes laadimisjaamades: see mitte ainult ei säästa aega, vaid muudab ka reisimise meeldivaks. Testrada ulatub üle kilomeetri ja ehitati kavandatud teede renoveerimise osana. Siin töötavad koos mitmed asutused, sealhulgas Friedrich Aleksandri ülikool Erlangen-Nuremberg (FAU) ja föderaalvalitsuse Autobahn GmbH, et testida tehnoloogiat ja kontrollida igapäevast sobivust.
tehnoloogia ja partner
FAU juhib Empoweri projekti koostöös tugeva partnerite võrgustikuga, sealhulgas sujuva energia ja Euroviaga. Aasta teisel poolel on süsteemi tõhususe hindamiseks kavas esimesed spetsiaalselt varustatud elektrisõidukite laadimiskatsed. Teepinna alla paigaldatud vaskmähised on ette nähtud sõidukiga elektrikontakti loomiseks. Elektriliselt maanteesüsteem (ERS), indutseerivate töökohtade ja retsipientide vaheliste tööde vahelise induktiivse ühendamise teel.
Selle projekti keskne mure ei ole mitte ainult tehnoloogia tehniliselt integreerimine, vaid ka selle majanduses tihedate kaupade liiklusele tutvustamine. Tulemustel võib olla e-mobiilikohustusele kaugeleulatuv mõju, eriti sagedaste autojuhtide, pendelrändajate ja logistikasektori jaoks.
tuleviku pilk
Ehkki e-mobiiltööstus on varem olnud elektrisõidukite valikuga sageli hädas, on need probleemid need probleemid suures osas lahendanud. Sellegipoolest on põletite tankimine kiire ja kohmakas, samas kui elektriautod vajavad sageli pikemat laadimisaega, mis on väljakutse, eriti transiidiliikluse korral. taastuvenergia osutab, et koormuspauside kaudu ei tohiks olla alamkontroll.
Bayern kavatseb ka induktiivses poes teha teedrajavat rolli. Praegu ehitatakse uus e-teekeskus ja saab Baieri osariigi valitsuselt raha umbes 7,5 miljonit eurot. See keskus koostatakse pärast esimest uurimistöö etappi 2027. aasta novembriks ja see aitab märkimisväärselt kaasa kontaktivaba laadimislahenduste edasisesse arendamisse.
A6-i arengud ei saanud mitte ainult Saksamaal e-liikuvuse Gamuchangeriks, vaid näitavad ka seda, et tee on sillutatud jätkusuutlikusse ja mugavasse liikuvuse tulevikku. Huvitav on näha, millised uuendused ja edusammud meid lähikuudel toovad!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Amberg, Deutschland |
| Quellen | |